ประเภทของเทียมม้า
ในโลกสมัยใหม่รถม้าที่ซ่อนอยู่ในเทียมม้ากระตุ้นอารมณ์ให้เกิดขึ้นบนท้องถนนในเมืองต่างๆ ดูเหมือนว่าเราจะพบว่าตัวเองอยู่ในเทพนิยายมีความคิดถึงเวลาที่เกวียนดังกล่าวแล่นไปตามถนนในหมู่บ้านและหมู่บ้านต่างๆ
สายรัดม้า
ม้ายุโรปเป็นความบันเทิงและความเพลิดเพลินและในศตวรรษที่ 19 มันเป็นผู้ช่วยของมนุษย์ที่ขาดไม่ได้ซึ่งเป็นคนหาเลี้ยงครอบครัวหลักในครอบครัวชาวนา การไถนาในทุ่งนาการขนส่งผู้คนสินค้า - งานหนักทั้งหมดตกอยู่กับเธอ ม้าเป็นผู้ช่วยคนแรกในการพิชิตดินแดนขนส่งยุทโธปกรณ์เดินทาง ฯลฯ
บรรดาผู้ที่เลี้ยงม้าไว้ในฟาร์มเข้าใจว่ามันจะช่วยหาเลี้ยงครอบครัว ทุกคนไม่ว่าจะอายุเท่าไรรู้ดีว่าไม่เพียง แต่การดูแลอย่างต่อเนื่องเป็นสิ่งสำคัญในการยืดอายุของม้า แต่ยังรวมถึงอุปกรณ์ที่ดีที่ไม่ทำให้คอมากเกินไปสายรัดคุณภาพสูงและขนาดที่ถูกต้อง สายรัดม้ามีอะไรบ้าง? คุณสามารถทำเองได้หรือไม่? อะไรคือเกณฑ์ที่ต้องใส่ใจในการเลือกม้าควบคุม?
เทียมม้าคืออะไร
คำศัพท์เช่นสายรัดม้าหรือสายรัดเรียกว่าจำนวนรวมของอุปกรณ์ทั้งหมดที่ให้ความสามารถในการควบคุมสัตว์โดยวางอยู่ด้านหลังในรถเข็น กล่าวอีกนัยหนึ่งชื่อนี้หมายถึงชุดของเข็มขัดที่มีบังเหียนและบังเหียนสวมร่างกายของสัตว์และช่วยให้คุณสามารถควบคุมวิถีของม้าได้ คำว่า harness ในพจนานุกรมมีคำพ้องความหมายดังต่อไปนี้: harness, harness, harness
คนที่เป็นเจ้าของม้าเทียมอย่างเชี่ยวชาญเรียกว่า:
- คนขับรถกระบะ;
- คนขับรถกระบะ;
- ขี่ม้า;
- แท็กซี่;
- คนขับรถ ฯลฯ
มีเพียงพวกเขาเท่านั้นที่ได้รับสิทธิ์ในการควบคุมม้าโดยใช้บังเหียนที่ติดกับบังเหียน
เพื่อไม่ให้สัตว์บาดเจ็บขณะขี่คุณต้องเลือกและใส่องค์ประกอบทั้งหมดที่ประกอบเป็นอุปกรณ์ให้ถูกต้อง หากรัดเข็มขัดไม่แน่นเมื่อสัมผัสกับร่างกายคุณอาจได้รับ "แผลไหม้" ของเนื้อเยื่ออ่อนหรือความเสียหายอื่น ๆ ผลก็คือประสิทธิภาพของม้าจะลดลง
ที่มาและประวัติศาสตร์
ตามที่นักโบราณคดีระบุว่ารถม้าคันแรกถูกประดิษฐ์ขึ้นโดยมนุษย์เมื่อประมาณ 2,000 ปีก่อนคริสตกาล จ. เนื่องจากรถลากรุ่นเก่านั้นเรียบง่ายและเป็นแบบดั้งเดิมจึงเป็นเรื่องง่ายที่จะคาดเดาว่าสายรัดถูกจับคู่กับพวกเขาด้วย
ชาวเปอร์เซียเป็นกลุ่มแรกที่สังเกตเห็นความสวยงามของสายรัด เมื่อพวกเขาเริ่มใช้ม้าสี่ตัวที่ควบคุมกับรถม้าแบบปิดจึงเกิดความคิดที่จะสร้างสายรัดสำหรับม้าที่ทั้งสวยงามและได้รับอนุญาตให้กระจายน้ำหนักได้อย่างเท่าเทียมกันในขณะที่ขี่
ต่อมารถลากม้าปรากฏขึ้นในหมู่ชาวกรีก (ซึ่งให้ความสำคัญกับการผลิตของพวกเขามาก) ยิ่งเจ้าของยิ่งมีสายรัดม้าก็ยิ่งมีสีสันมากขึ้น ในหมู่ชาวโรมันรถรบที่มีการออกแบบที่เรียบง่ายที่สุดนั้นแพร่หลาย แต่รายละเอียดของสายรัดมีความโดดเด่นด้วยความงดงามถูกตัดแต่งด้วยทองคำและยังใช้เครื่องประดับที่มีอัญมณีในสนามประลองสามารถมองเห็นทีมม้าดังกล่าวได้จากระยะไกล
ในช่วงกลางของศตวรรษที่ 19 ในการเชื่อมต่อกับรูปลักษณ์ของรถม้าและรถม้าบนท้องถนนความงามของสายรัดม้ากลับมาสู่แฟชั่น วันนี้บังเหียนม้าสามตัวประดับระฆัง ไม่มีใครรู้แน่ชัดว่าประเพณีนี้มาจากไหน แต่ตามรุ่นหนึ่งพวกเขาถูกแขวนไว้เพื่อไม่ให้คนขับรถม้า (คนขับรถม้า) หลับไปในการเดินทางไกล
ปัจจุบันม้าถูกใช้ในครัวเรือนส่วนตัวในกีฬาและการแข่งขันตลอดจนเพื่อความบันเทิง
สายรัดประกอบด้วยอะไรบ้าง
องค์ประกอบสายรัดในแต่ละชุดมีความใกล้เคียงกันดังนั้นจึงควรพิจารณาองค์ประกอบสายรัดแต่ละชิ้น:
- ที่หนีบ. บางทีนี่อาจเป็นส่วนที่สำคัญที่สุดของสายรัดซึ่งมีหน้าที่ในการกระจายน้ำหนักของรถเข็นที่คอและไหล่ของกระดูกสันหลังของม้าให้เท่า ๆ กัน องค์ประกอบนี้วางอยู่ใกล้กับไหล่และตามฐานของคอ ไม่ควรรบกวนการเคลื่อนไหวของม้าและการหายใจอย่างถูกต้อง เลือกขนาดของแคลมป์ไม่กว้างหรือยาวเกินไปเพื่อไม่ให้เกิดความเสียหายกับตัวม้า สิ่งที่แนบมาซึ่งเรียกว่าสายรัดด้านบน (สายรัด) ต้องมีการตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอเพื่อหลีกเลี่ยงการแตกหัก
- บังเหียน. ใส่บังเหียนบนหัว อาจมีตั้งแต่หนึ่งบิตขึ้นไปหรือไม่มีบิตก็ได้
- Shlea การใช้สายรัดเมื่อเคลื่อนย้ายม้าจะช่วยให้แคลมป์ยึดได้แน่น สายรัดประกอบด้วยเข็มขัดหนังตามยาวแนวขวางและแบบลาดเอียง
- บังเหียน.
ชิ้นส่วนเทียมเหล่านี้ให้การควบคุมระยะไกลของม้า รวมสองบังเหียนซ้ายและขวา (อันหนึ่งยาวกว่าอีกอัน) ขอบของพวกเขาเชื่อมต่อกับบิต
ชิ้นส่วนที่เป็นปัญหาทำในรูปแบบของสายพานที่เรียบและทนทาน (ไม่มีวงแหวนและตัวยึดเพิ่มเติม) ในตอนท้ายของบังเหียนด้านซ้าย - ห่วงนิ้วที่ส่วนท้ายของด้านขวา - หัวเข็มขัดหรือรู
- เส้นรอบวงเป็นสายรัดกว้างและแข็งแรงสำหรับยึดอาน
- นอกจากนี้ในชุดยังมีสลักฉุกเฉินในกรณีที่เป็นอันตรายหมุดจะถูกถอดออกและม้าจะถูกตัดการเชื่อมต่อกับลูกเรือ
- สิ่งที่ทำให้ตาบอดวางอยู่บนดวงตาโดยไม่ต้องสัมผัส คุณต้องใช้สายรัดเหล่านี้เพื่อขจัดสิ่งรบกวนสำหรับการขี่ม้าของคุณและทำให้ลูกเรือของคุณปลอดภัย
- ที่ยึดอานเพื่อไม่ให้ไฟกะพริบจากการไหลของอากาศ (จำเป็นเพื่อหลีกเลี่ยงความตื่นเต้นเพิ่มเติมของม้า)
- การตกแต่งแถบคาดศีรษะของนักแข่งด้วยลวดลายเดียวจะดีกว่าเพื่อให้กลุ่มที่อยู่ข้างหน้าดูกลมกลืนกัน
นี่คือสิ่งที่อุปกรณ์นี้ทำขึ้นซึ่งใช้โดยผู้ที่ขับรถเทียมม้า
ประเภทของสายรัด
เมื่อเวลาผ่านไปอุปกรณ์เทียมถูกเปลี่ยนหลายครั้ง (เพิ่มส่วนโค้งหนึ่งส่วนอีกส่วนหนึ่งถูกถอดออกเปลี่ยนรูป) ขึ้นอยู่กับการใช้งานและจำนวนสัตว์ที่ควบคุมไปยังรถเข็น ปัจจุบันสายรัดม้ามี 3 ประเภท:
- การเกษตร. มีหนึ่งคนหรือม้าคู่หนึ่งในทีม
- ขนส่ง. พวกมันเป็นม้าหลายตัว (สามตัวขึ้นไป) การใช้งาน - การขนส่งสินค้าการขนส่งสินค้าผู้คน
- ทางออกหรือพิธีการ (เช่นในฤดูร้อน - สำหรับงานแต่งงานในฤดูหนาว - สำหรับเลื่อน) พวกเขาใช้ม้าจำนวนต่างกัน (2 ตัวขึ้นไป)
ดังนั้นขึ้นอยู่กับวัตถุประสงค์ของสายรัดพวกเขาจึงเริ่มผลิต (คุณต้องเสริมสร้างส่วนหลักตกแต่งส่วนอื่น ๆ ฯลฯ )
สายรัดที่หลากหลาย
ปัจจุบันมีสายรัดประเภทต่อไปนี้:
- โพสต์บรรทัด แบบจำลองดังกล่าวไม่มีราวจับและเพลาและไม่มีส่วนที่เป็นไม้ (ส่วนโค้ง) อยู่ในนั้น อุปกรณ์ที่อยู่ในการพิจารณามักจะติดตั้งเบรกมือเพิ่มเติมเนื่องจากเมื่อเคลื่อนที่ไปข้างหน้าจะไม่สามารถจับแคร่ได้ (มีการลากเนื่องจากตัวหนีบและสายรัด)
- รวมกัน รูปแบบนี้ปรับให้เข้ากับม้าตัวใหญ่และแข็งแรง (บางครั้งก็ใช้สำหรับวัวด้วย) โดยปกติพวกเขาใช้ม้า 6-8 ตัวซึ่งแต่ละตัวทำหน้าที่ของตัวเอง (ตามกัน) ตัวอย่างเช่นสายรัดจะถูกควบคุมเข้ากับต้นตอ หน้าที่ของพวกเขาคือการหมุนรถม้า รูทนั้นแข็งแกร่งและสูงที่สุดซึ่งทำให้พวกมันสามารถควบคุมลูกเรือได้ Outriggers ถูกวางไว้ที่จุดเริ่มต้นซึ่งกำหนดอัตราการก้าวและวิถี
- เตชะโนชนา.วันนี้ดูล้าสมัยไปหน่อย ตรงกลางมีม้าทำงานคู่หนึ่งถูกผูกไว้กับราวกั้นส่วนม้าด้านข้างอยู่ด้านหลังขอบรถไม่ได้ใช้เกวียน สตริงติดอยู่กับวากัส
- Post-row-drawbar สิ่งสำคัญในสายรัดนี้คือแถบเลื่อน (ใช้เป็นตัวควบคุมการเคลื่อนไหวและสำหรับการหมุนแคร่) เหมาะสำหรับม้าตัวเดียวและสองม้า
- ซุก. มีการใช้ม้าทำงานหกตัวม้าล้อติดกับคานลากส่วนที่เหลือของม้าในสายรัดเป็นแบบพกพา
- ม้าเดี่ยว (สายรัดยุโรป) ส่วนโค้งและไม่มีส่วนโค้ง ทั้งสองประเภทถูกควบคุมด้วยม้าตัวเดียว ในสายรัดแบบไม่มีส่วนโค้งน้ำหนักทั้งหมดของสายการบินจะมาจากสายรัด
สายรัดมี 2 ประเภทคือเอี๊ยมและปลอกคอ คอเสื้อทำมาเพื่อให้พอดีกับสัตว์และเอี๊ยมจะโค้งงอให้พอดีกับม้า
ตอนนี้คุณรู้แล้วว่าสายรัดแต่ละประเภทประกอบด้วยอะไรดังนั้นคุณสามารถเลือกสายรัดสำหรับวัตถุประสงค์อย่างใดอย่างหนึ่งได้อย่างง่ายดาย
สายรัดสำเร็จรูปที่สมบูรณ์มีราคาถูกกว่าเมื่อซื้อ แต่เกิดขึ้นว่าไม่ใช่ทุกรายการที่เหมาะกับสัตว์ของคุณดังนั้นขอแนะนำให้ซื้อชิ้นส่วนแยกต่างหาก
วิธีจัดการม้า
ผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์ใช้ 3 คำสั่งพื้นฐานในการควบคุมม้า:
- ร่างกายเอียงไปด้านข้างซึ่งผู้ขับขี่จะใช้ม้าจะเข้าใจสิ่งที่จำเป็นสำหรับเขา
- บังเหียน - ม้ากำลังมุ่งหน้าไปในทิศทางที่แน่นอน
- Schenkel - ขาของผู้ขับขี่อยู่ที่ด้านข้างของม้า
นอกจากนี้ยังใช้แส้และเดือย แม้ว่าแส้จะดูน่ากลัว แต่ก็ไม่เป็นอันตรายต่อม้า สเปอร์ใช้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของขา
การแข่งขันการแข่งม้าและการขี่ม้า
การแข่งม้าเป็นการแข่งขันที่ไม่สามารถละทิ้งผู้ที่ชื่นชอบกีฬาขี่ม้าได้ บรรยากาศชวนให้หลงใหล แต่มีผู้ชมเพียงไม่กี่คนที่คิดว่าด้านเทคนิคมีความสำคัญเพียงใด: การจัดเตรียมม้าด้วยสายรัด
การฝึกม้ายุทธวิธีการเตรียมเทียมเป็นขั้นตอนหลักของการเตรียมการสำหรับการแข่งขัน สายรัดทุกชนิดต้องปลอดภัยสำหรับทั้งมนุษย์และสัตว์ ไม่ว่าในกรณีใด ๆ ไม่ว่าจะเป็นการขี่ม้าชนะการแข่งขันที่ยอดเยี่ยมเพียงแค่วิ่งในไฟล์เดียวก็สามารถคว้าแชมป์ได้แล้วผู้เป็นนายจะต้องมั่นใจในความปลอดภัยของม้าเสมอ
ในบางชนชาติเป็นเรื่องปกติที่จะนั่งบนหลังม้าโดยไม่มีวิธีพิเศษ ในความเป็นจริงมันเป็นการดีกว่าที่จะไม่ทำเช่นนี้เพราะแม้แต่ม้าที่ยืดหยุ่นที่สุดก็สามารถแสดงความตื่นเต้นและความก้าวร้าวได้
วันนี้มีสโมสรขี่ม้าหลายแห่งที่เปิดโอกาสให้ผู้ฝึกสอนได้ทำความคุ้นเคยกับม้าเรียนรู้เทคนิคการขี่ม้าและตามองค์ประกอบของสายรัด แม้ว่ากระบวนการจะเกิดขึ้นภายใต้การดูแลของผู้ฝึกสอน แต่ก็ไม่ควรลืมเกี่ยวกับการเตรียมการ (ตรวจสอบอานบังเหียนจำขนาดที่ถูกต้อง) และสัมผัสกับสัตว์ หลังจากที่ม้าขึ้นอานแล้วคุณไม่ควรเข้าใกล้มันจากด้านหลังคุณต้องอยู่ในมุมมองของสัตว์เสมอ
ความพอดีที่ถูกต้อง: ไหล่และแขนที่ผ่อนคลายโดยให้หลังตรงปลายเท้าอยู่เหนือส้นศีรษะยกขึ้นเล็กน้อยจ้องมองไปข้างหน้าตรงกลางระหว่างใบหู คุณไม่ควรก้มตัวไปข้างหน้าหรือข้างหลัง
การขี่ม้าหมายถึงท่าทางที่ไม่สามารถยกเบาะขึ้นจากอานได้ คุณจำเป็นต้องนำสัตว์ด้วยร่างกาย ตัวอย่างเช่นการเอียงไปข้างหน้าของผู้ขี่จะกระตุ้นให้ม้าเคลื่อนที่ไปข้างหน้าการเอียงข้างหลังเป็นคำสั่งให้หยุดการเอียงลำตัวเป็นทิศทางการเคลื่อนที่ เพื่อไม่ให้ตัวเองเต็มไปด้วยกรวยคุณต้องย้ายไปพร้อมกับม้าในจังหวะเดียวกัน ก่อนที่จะลงจากหลังม้าคุณควรปล่อยบังเหียนอย่างใจเย็นและเอาขาออกจากโกลน
คำแนะนำในการบังคับม้า
จำเป็นต้องสวมสายรัดอย่างระมัดระวังเพื่อไม่ให้ส่วนโค้งของสายรัดประกอบไปด้วยสามารถถูผิวหนังที่บอบบางของม้าได้และเสาจะไม่รบกวนการเคลื่อนไหว คำแนะนำทีละขั้นตอน:
- เมื่อใส่เอี๊ยมระยะเหนือกระดูกอกควรอยู่ที่ความกว้างประมาณฝ่ามือ สวมปลอกคอไว้เหนือศีรษะโดยคว่ำลง (ปลายแคบลง) อนุญาตให้พลิกได้หลังจากที่หูปีนผ่านแล้วเท่านั้น หากกำปั้นสอดเข้าไประหว่างที่หนีบและตัวเครื่องแสดงว่าใส่อย่างถูกต้อง
- สายรัดสวมอยู่บนสายรัดไหล่ค่อยๆกระชับเส้นรอบวง สายรัดด้านหลัง (ส่วนโค้งของเข็มขัด) ไหลไปตามด้านหลังอย่างราบรื่นปรับได้และยังคงเชื่อมต่อกับตัวป้องกันไหล่
- หลังจากยืดหางให้ตรงเท่านั้นสายรัดด้านหลังจะติดตั้งและยึดไว้ จากนั้นสายจะถูกแนบและบังเหียนจะถูกส่งผ่านวงแหวนและเชื่อมต่อกับบิต ดังนั้นแถบคาดศีรษะจึงอยู่ในตำแหน่งที่ยังคงตรวจสอบการเชื่อมโยงในร่อง (ไม่ได้บิดตรงบริเวณห่วงโซ่คาง)
- ถัดไปผู้ช่วยจะมาช่วยซึ่งจะผลักรถเข็น (รถเข็นเด็ก) ไปที่ม้า ต้องยกเพลาขึ้นจากนั้นผิวหนังที่บอบบางของสัตว์จะไม่ได้รับบาดเจ็บ เมื่อลดเพลาลงคุณจะต้องผูกเข้ากับสตริง บานพับควรอยู่ด้านหน้าของลวดเย็บกระดาษเพื่อหลีกเลี่ยงการยกแรง จำเป็นต้องติดเสาด้วยสายรัดซึ่งต้องอยู่ในแนวนอน (ขนานกับพื้น)
- สุดท้ายคุณต้องกระชับเส้นรอบวง
คุณต้องปลดม้าให้ถูกต้องด้วย ขั้นตอนนี้ดำเนินการในลักษณะคล้ายกระจก เมื่อปล่อยม้าออกจากเกวียนแล้วจำเป็นต้องตรวจสอบสายรัดเพื่อไม่ให้หลุดลุ่ยและสัตว์ - เพื่อรับอันตรายต่อร่างกาย
การทำความสะอาดสายรัด
ตามธรรมชาติแล้วหลังเลิกงานสายรัดจะเปียกชุ่มไปด้วยเหงื่อดังนั้นจึงต้องได้รับการดูแลบ้าง ในการขจัดสิ่งสกปรกคุณต้องขัดด้วยมือให้สะอาดโดยใช้ฟองน้ำชุบน้ำหมาด ๆ
เดือนละ 2 ครั้งคุณต้องเช็ดทุกส่วนของสายรัดและราวจับด้วยสบู่อานโดยที่ถอดสายรัดออกก่อนหน้านี้ จากนั้นคุณต้องปล่อยให้องค์ประกอบแห้งตามธรรมชาติ (โดยไม่มีแสงแดด) มิฉะนั้นจะเริ่มแตก
สิ่งสำคัญคือต้องหล่อลื่นสายรัดที่ล้างแล้วด้วยแว็กซ์ยกเว้นหนังพรีเมียม (ที่ได้รับการจดสิทธิบัตรแล้ว) ซึ่งเช็ดด้วยผ้าแห้งนุ่ม ๆ แม้หลังจากการอบแห้งพวกเขาจะหล่อลื่นด้วยไขมันหรือน้ำมันทางเทคนิค
ที่เก็บสายรัด
หลังจากใช้งานแล้วจำเป็นต้องแขวนสายรัดไว้บนไม้แขวนที่จัดเตรียมไว้เป็นพิเศษ ห้องต้องระบายอากาศได้ดี
เพื่อให้งานของคุณง่ายขึ้นและเพื่อรักษาสายรัดคุณสามารถใช้ไม้แขวนกับล้อที่ม้วนขึ้นไปบนตัวม้าโดยมีขอเกี่ยวแยกต่างหากสำหรับแต่ละองค์ประกอบ เราต้องไม่ลืมเกี่ยวกับแส้ (ถ้าคุณไม่ยืดให้ตรงมันจะงอ)
คุณภาพของสายพานคือความปลอดภัยในการขับขี่ สายรัดควรมีน้ำหนักเบา แต่แข็งแรงดูแลรักษาง่ายและในกรณีที่เกิดการแตกหัก - ซ่อมแซมได้โดยไม่ยาก
ก่อนที่จะควบคุมม้าตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายรัดอยู่ในสภาพที่ใช้งานได้ดี (เข็มขัดหัวเข็มขัดสลักอยู่ในสภาพสมบูรณ์) คุณต้องตรวจสอบด้านในเพื่อหาเศษหรือรอยพับ
สายรัดม้าเป็นส่วนหนึ่งของรถม้าที่ปลอดภัยซึ่งการเลือกขึ้นอยู่กับประเภทของยานพาหนะที่เลือก ผู้ที่ควบคุมม้าจะต้องจำไว้ว่าสายรัดควรอยู่บนตัวสัตว์ในลักษณะเดียวกับชุดชั้นในของคน จากนั้นการจัดการจะไม่ก่อให้เกิดความรู้สึกไม่สบายต่อแม่และคนขับรถม้า